Tarcísio cancela pedágios planejados na Rodovia Luiz de Queiroz
Decisão foi anunciada após pressão de vereadores e diálogo com prefeitos da região de Piracicaba
O governador do Estado de São Paulo, Tarcísio de Freitas, anunciou que não serão instalados os novos pedágios previamente planejados para a Rodovia Luiz de Queiroz (SP-304). A declaração foi feita durante uma coletiva de imprensa na última terça-feira (15), em Piracicaba, no Centro de Tecnologia Canavieira (CTC).
“A instalação dos pedágios já foi reconsiderada. Conversei bastante com o Alex Madureira e o prefeito Helinho Zanatta, e decidimos que não haverá pedágio na SP-304. Portanto, o projeto está descartado”, afirmou o governador.
A proposta original previa a instalação de pórticos em três localidades ao longo da rodovia: Americana, no quilômetro 122; Santa Bárbara d’Oeste, no quilômetro 144; e Piracicaba, no quilômetro 154. A previsão era que as cobranças tivessem início em novembro de 2026. Contudo, vereadores das três cidades se mobilizaram contra a implementação da medida.
Frente Parlamentar Contra os Pedágios
Na sessão realizada na Câmara Municipal de Piracicaba na noite do dia 14 de março, os vereadores expressaram a necessidade de oficializar a revogação da instalação dos pedágios. Durante a votação da redação final do projeto de decreto legislativo nº 14/2025, que cria a Frente Parlamentar Contra a Instalação de Pedágios na SP-304, a proposta recebeu aprovação unânime.
Diálogo e Estudo sobre o Projeto
Em uma visita anterior a Campinas no dia 21 de março, o governador já havia sido questionado sobre os pórticos de cobrança e demonstrou abertura para possíveis mudanças no edital. “Estamos avaliando a situação da SP-304. A rodovia precisa de melhorias? Sim. Precisamos ponderar se vale a pena investir recursos significativos nela”, comentou Tarcísio.
Ele ainda destacou que as consultas públicas são essenciais para moldar concessões, afirmando: “Essas discussões são fundamentais. Vamos ouvir os prefeitos e considerar suas opiniões para garantir um sistema viável e sustentável.”
Investimentos em Infraestrutura
No passado, o governador defendeu que a implementação de pedágios era uma forma necessária para atrair investimentos estimados em R$ 16 bilhões nas rodovias abrangidas pelos lotes de concessão. “É preciso entender se queremos qualidade e investimento nas nossas rodovias ou não. Se não houver essa disposição, como conseguiremos financiar melhorias? Concessões podem ser vantajosas, trazendo investimentos significativos”, concluiu Tarcísio.
A proposta inicial incluía também pontos de cobrança em outros trechos da região, como na Rodovia Maria da Graça Martins (SP-135). A concessão contemplaria diversas rodovias em um total de 385 quilômetros, afetando 19 cidades no estado.
A decisão do governador reflete um esforço para atender às demandas da população local e fortalecer o diálogo entre o governo estadual e os municípios envolvidos.
